社台TCの出資馬、ミラビリスマジック、ソードマスター、レジオンポレール、ソラリアの24の更新と先週末の出走結果です。
ミラビリスマジック
最新情報
2026.02.15
2月15日(日)東京9R・雲雀Ｓ(芝1600ｍ)に松山騎手56kgで出走、馬体重は468kg(+16)でした。
レースでは好スタートを決めると、前へにいく2頭を見ながら好位3番手で流れに乗りました。4コーナーでは徐々に差を詰めて、直線は馬場の真ん中から前を追いました。しかし、坂の上りでやや脚色が鈍ってしまうと、後続から追い込んだ各馬に飲み込まれてしまい、勝ち馬から0.9秒差の13着で入線しています。
レース後、松山騎手は「スタートが決まり、無理をすることなく3番手あたりのポジションを確保できました。センスがあって、上手に競馬してくれましたが、最後は思ったよりも止まってしまった印象です」とコメントしており、
国枝調教師は「気のいいタイプで、久々から動けそうな雰囲気でしたが、結果としてレース間隔があいたことも影響したでしょうか。これを使って良くなってくると思います。ただ、私の引退までに適当なレースはないため、この後は山元TCへ放牧する予定です」と話していました。
2026.02.18
前走のレース後は蹄や馬体に目立ったダメージはなく、きのう2月17日(火)に山元TCへ放牧に出ました。こちらでも蹄のケアを施しながら、再度立ち上げていきます。
※なお、現在所属している国枝栄厩舎は3月3日(火)をもって引退に伴い解散となるため、3月4日(水)から美浦・千葉直人(ちばなおと)厩舎へ転厩することとなりました。千葉調教師は開業3年めで、昨年にはニシノエージェント号で京成杯(G3)を制するなど、年々成績を上げている新進気鋭の調教師です。
感想
まあやっぱり長期休み明けという感じで、直線入るまでは良かったですけど息が持たなかった感じですね。体も太いというわけじゃないんですけど、なんとなく締まりが足りていなかったかなと。すぐに外厩に出されちゃったのは厩舎が変わるからなのかな？マイル前後のレースは普通に3月もあるので、せっかく一回使ったのだから馬が変わってくるのを期待して、あんまり間を空けないで帰ってきてくれないとね。
ソードマスター
最新情報
2026.01.28
厳しい寒さが続くなかでも順調に乗り込めており、この中間も週3日の坂路調教を基本に据えた内容です。そのうち2日は2本登坂するメニューで、2本めには3F40〜45秒ペースの速めのキャンターを消化しています。登坂本数を重ねるごとに走りの質が上がってきた様子がうかがえ、体調面にも変わりありません。きょう28日(水)に美浦TCへ帰厩しており、今後は2月21日(土)東京・ダート1400ｍ戦、もしくは同日の東京・ダート1600ｍ戦への出走を目標に調整を進めていきます。山元TC出発時の馬体重は490kgでした。
2026.02.04
2月21日(土)東京・ダート1400ｍ戦、もしくは同日の東京・ダート1600ｍ戦への出走を予定しています。きょう4日(水)はウッドチップコースで、6Fから83.3ｰ67.4ｰ52.8ｰ38.1ｰ12.0秒を馬なりでマークしました。斎藤誠調教師は「キビキビとした動きを見せていて、立ち上がりの雰囲気としては良好でした」と話しています。
2026.02.11
来週2月21日(土)東京7R・ダート1400ｍ戦、もしくは同日の東京12R・ダート1600ｍ戦への出走を予定しており、丸田騎手が騎乗する見通しです。きょう11日(水)はウッドチップコースで、6Fから82.3ｰ66.7ｰ52.1ｰ37.5ｰ12.3秒を直線で強めに追われてマークしました。斎藤誠調教師は「少し馬場状態は荒れているなかでしたが、終いまでしっかりと走れていましたね。疲労感はなく放牧明けのフレッシュな状態を保てている印象で、調子は良さそうです」と話しています。
2026.02.18
今週2月21日(土)東京7R・ダート1400ｍ戦、もしくは同日の東京12R・ダート1600ｍ戦に丸田騎手58kgで出走を予定しています。いずれもフルゲート16頭のところ、前者は4/5の抽せん対象、後者は除外対象です。きょう18日(水)はウッドチップコースで、6Fから84.8-68.2-53.1-38.1-11.6秒を馬なりでマークしました。斎藤誠調教師は「けさの追い切りでは他馬と併入する形でした。大きなフットワークで駆けることができており、体調は良さそうですね」と話しています。
感想
うーん、結局ダート1400mに出ることになりました、合わないと思うんだけどなあ⋯。でも相手は相当弱いのでそこが救いであり、逆にここで掲示板に乗れないようであれば素直に芝へ戻すべきでしょう。ブライアンセンスと合わせていて調教VTRを見ることができるのですが、調子自体は良さそうです。
レジオンポレール
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2026.01.28
この中間も周回と坂路を併用した調教メニューを継続しており、フィジカル面の強化に取り組む日々です。基本となるハロン17秒の登坂に加え、2本登坂の日にはハロン14～15秒ペースのキャンターや、3F40秒前後の追い切りをバランスよく織り交ぜながら進めています。基礎体力は着実に強化されてきた様子がうかがえ、体調面も良好です。引き続き体全体を使った走りができるよう働きかけるとともに、ゲート練習なども並行して進めていきます。最新の馬体重は503kgです。
2026.02.14
厳寒期にも負けず、真面目に日々の調教に励む本馬です。変わらず周回コースでのハッキングキャンターで心肺機能・筋力の向上を図り、週3日は坂路コースに入って1～2本駆け上がるメニューで鍛えています。この中間も3F40秒台追い切りを消化した際には、騎乗者の指示にしっかり反応し、加速する姿を見せていました。だいぶ筋肉が備わりつつある様子で、それに伴い後肢の使い方には良化がうかがえます。今後も収縮した走りを目指しつつ、さらなる馬体の強化・向上に努めていく方針です。最新の馬体重は513kg、徐々に牡馬らしい体つきになってきました。
感想
まだまだ馬体はあからさまにお子様ですね。でもゆっくりですが前進はできていて、馬体重も更に増えていて成長力はあるんだろうなあ。4月の東京あたりで遅れてきた大物としてデビュー戦を迎え、さっと勝ってくれるといいなあと、楽しみに待っておきます。
ソラリアの24
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2026.02.07
この中間は段階的にペースアップできており、現在は週4日の馬場入りを目標に基礎鍛錬に励んでいます。坂路コースではハロン18～19秒を基調に1本駆け上がる内容で、動きにも少しずつ余裕が出てきた印象です。運動負荷を上げていることでストレスが発散されてきたのか、乗り出し当初に見られた気難しさも良化傾向にあります。心身ともに成長を促している段階のため、オーバーワークにならないよう、今後もじっくりと進めていく方針です。最新の馬体重は466kgです。
感想
動いていなかっただけに冬毛モッサモサですが、ようやく坂路でラップを示せるぐらいに走り始めることができました。更には懸念されていた気の悪さについて、初めて良いコメントが出てきてちょっといい傾向が出てきた感じもします。次の更新ぐらいで今後どんな感じのスピード感で進めていけそうかわかりそう。
※写真の一部やコメントの提供元は社台サラブレッドクラブであり、掲載許可を頂いております。