ロードアスタリスク、ロードサミット、ロードデルレイ、イネフェイブルの更新がありました。
ロードアスタリスク
最新情報
2022.08.30
ロードアスタリスクは、滋賀・ジョージステーブル在厩。ウォーキングマシン60分、ダートコース・ダク600ｍ→キャンター1800～3000ｍ（１ハロン18～20秒ペース）。
当地スタッフ 「暑さも峠を越し、夏負けの心配はもう要らない感じ。順当にコンディションが上向いている点を踏まえ、ハロン18秒レベルも織り交ぜています。調教中の余計な動作が減るなど、走りに対して結構真面目に。良い流れを掴みつつある様子です」
感想
関東は明らかに温度が下がってきましたが、関西も同じなのでしょうか。順調に調教の強度が上がってきているようです。元々レースに出るための追い切りまでかけていたので、ここからは早いのではないかな？1頓挫はありましたが、よりじっくり乗り込めたというプラス材料にできれば。
ロードサミット
最新情報
2022.08.30
ロードサミットは、千葉・ケイアイファーム在厩。ウォーキングマシン60分。
当地スタッフ 「先週も腹痛予防に歩かせるぐらいの内容。ゲート試験を頑張って来た分の反動は特に認められず、飼い葉食いも問題がありません。馬房では大分リラックスした様子。じっくりと鍛えて行く方針で、遠からずにトレッドミルを始めようと思います」
感想
2週連続ウォーキングマシン調整のみで、ようやくトレッドミルに移行する模様。特に反動無いなら何でそんなに緩めるんだろうと思ったのですが、美浦の他馬を見ると、ゲート試験後に2週ウォーキングマシンからのトレッドミルの流れは千葉ケイアイファームのパターンぽい。ロードアスタリスクなんかはゲート試験翌週にもキャンター乗ってましたけどね。コメント的には帰厩は遠そうな雰囲気。滞在が長くなりそうだから栗東の近場じゃなくて身内の千葉ケイアイファームにしたのかな。
ロードデルレイ
最新情報
2022.08.30
ロードデルレイは、千葉・ケイアイファーム在厩。ウォーキングマシン60分。８月27日（土）に三石・ケイアイファームより移動しました。
当地スタッフ 「三石の担当者との打ち合わせで、こちらの広いトラックを使って進めるプランが決定。８月27日（土）に輸送を済ませました。蒸し暑さの影響もあり、若干の体温の上昇を確認。その日の夕方には平熱に戻り、週が明けてからも落ち着いています」
感想
しれっと脱北を果たしていました。熱発といえるのかよくわからない程度の体温上昇は無視していいのでしょう。謎のキャンセル待ちまでして継続募集してましたがそれも締め切られましたし、相当入念に三石で乗り込んでましたから、軽く感触を確かめたらすぐに入厩するんでしょうね。
イネフェイブル
最新情報
2022.08.30
イネフェイブルは、滋賀・ジョージステーブル在厩。ウォーキングマシン60分、ダートコース・ダク600ｍ→キャンター1800～3000ｍ（１ハロン14～20秒ペース）。
当地スタッフ 「８月27日（土）に終いを加速する形。それ以外の日もしっかり乗り込むなど、不安材料は浮かびません。茶木調教師は帰厩の日程を検討されている模様。母の産駒はダートの活躍が目立つものの、結構軽い走りで芝にも対応できると思います」
感想
なんか順番待ちになっちゃってるのかな、帰厩しないです。今週末で未勝利が終わるからその後の入れ替えかな。馬体見る限りは芝向きでしょうね、体重も軽めだし体つきもムキムキという感じじゃないです。ヴィクトワールピサにダートのイメージもないしなあ。
※写真やコメントの提供元はロードサラブレッドオーナーズであり、掲載許可を頂いております。