ロードTOの出資馬、エフハリスト、ロードスタニング、ロードクラシコに触れていきます。
エフハリスト
最新情報
2026.04.08
エフハリストは、レース後も特に異常は認められません。４月８日（水）に千葉・ケイアイファームへ移動して５月３日（日）東京・３歳未勝利・牝馬限定・ダート1600ｍへ向けて態勢を整えます。
奥村調教師 「レースを終えた後も大きな問題は無いです。負荷が掛かると張り易い右前脚球節にも痛みが生じておらず、ドクターチェックを済ませた上で千葉のケイアイファームへ。優先的に使える権利を活用し、横山和生騎手とのタッグ継続で中３週の牝馬限定戦を狙います」
2026.04.14
エフハリストは、千葉・ケイアイファーム在厩。ウォーキングマシン60分。
当地スタッフ 「こちらで管理を行ってからもガタッと来るような気配は無し。今はウォーキングマシンのみの内容で楽をさせています。右前脚の球節が張り易い点に注意し、ケアも施す形。優先出走権が有効なうちに使う為、今週からトレッドミルに入れる予定です」
2026.04.21
エフハリストは、千葉・ケイアイファーム在厩。ウォーキングマシン60分、トレッドミル・ダク700ｍ→ハッキング1000ｍ→キャンター2000ｍもしくはダート坂路コース・ダク1200ｍ→ハッキング1200ｍ→キャンター2400ｍ（１ハロン20～22秒ペース）。
当地スタッフ 「コンディションは安定しており、調教も問題無くステップアップ。現在は坂路コースでハロン20秒台の内容がメインです。短期放牧でもある為、負荷を掛けるよりもメンテナンス重視。近日中に出発する見込みなだけに、健康管理を徹底しましょう」
2026.04.23
エフハリストは、４月23日（木）に美浦トレセンへ帰厩しました。ひとまずは１ハロン18秒前後のキャンターで仕上がり具合の把握に努める方針。馬自身の状態に応じて追い切りを行い、５月３日（日）東京・３歳未勝利・牝馬限定・ダート1600ｍに横山和生騎手で予定しています。
奥村調教師 「トレセンを離れていた間も何の問題も無し。本当の短期放牧だったとは言え、適度に気分転換が図れたと思います。事前に掲げていたプラン通り、来週の牝馬限定戦へ向けて準備を進めるのみ。キッカケを掴めた中山での走りをヒントに、更に上の着順へ繋げたいです」
2026.04.29
エフハリストは、５月３日（日）東京・３歳未勝利・牝馬限定・ダート1600ｍに横山和生騎手55kgで予定しています。同レースはフルゲート16頭。現段階では優先順位１番目、同順位３頭で出走可能です。４月29日（水）美浦・ウッドチップコースで調教時計を記録しています。
奥村調教師 「４月29日（水）は５ハロン84秒９、終い12秒６を記録。試しに着けたブリンカーはデメリットが多く、序盤に突っ走った後に抜かれるとブレーキを掛けました。この様子では好結果を得るのが困難なはず。今回は耳が出た状態のメンコに変更して対応しようと思います」
≪調教時計≫
2026 4 26 助 手 美南Ｗ 良 53.1 37.2 11.4 (5) 馬ナリ余力
2026 4 29 助 手 美南Ｗ 稍 84.9 68.0 52.4 37.9 12.6 (3) 馬ナリ余力
感想
10日競馬で優先出走権を活かし4戦目へ。スタート後の行きっぷりが悪いからか、府中のマイルに変わることもあったのか、ブリンカーを試したけどダメだったという⋯。ワンターンのマイルでレースについていけるかちょっと不安なものの、明らかに面子が弱いのでいい勝負にはなりそう。前走が不良馬場だったので、良馬場になりそうな今回うまく走れるのか若干不安ですが⋯パワー型っぽいのでむしろ歓迎じゃないかな？
ロードスタニング
最新情報
2026.03.18
ロードスタニングは、レース後も特に異常は認められません。現在は心身のリラックスに重点を置いた調整。もう少しの間は慎重に様子を見守り、馬自身の状態に応じて今後の方針を決めます。
山本調教助手 「レース後も脚元等に不具合は認められず、３月18日（水）に跨り始める形。初日は500ｍの馬場を３、４周するフラットワークでした。正常な歩様でダメージが感じられないだけに、基本的には続けて使えるはず。今週一杯は楽をさせ、杉山調教師の判断を仰ぎます」
2026.03.25
ロードスタニングは、３月20日（金）に滋賀・チャンピオンヒルズへ移動。５月２日（土）京都・３歳未勝利・芝2000ｍへ向けて態勢を整えます。
杉山調教師 「軽く乗った感じも極端なダメージが出ていませんでしたが、成長を促しつつの方が結果に繋がりそう。３月20日（金）にチャンピオンヒルズへ移っています。この先は京都２週目の芝2000ｍに照準を合わせる方針。逆算して栗東トレセンへ呼び戻すプランニングです」
2026.03.31
ロードスタニングは、滋賀・チャンピオンヒルズ在厩。ウォーキングマシン60分、角馬場でフラットワーク30分、フェルトダートコース・ハッキング2000ｍ、ウッドチップ坂路コース・キャンター1000ｍ×１本（１ハロン17～20秒ペース）。
当地スタッフ 「こちらへ移った後も特に問題が浮かばず、小休止を挟んでから乗り出しました。順序立ててトレーニング内容の幅を広げ、今は坂路でハロン17、18秒ペースのキャンターを丹念に消化。掲げられた目標を意識し、少しずつ負荷を高めようと思います」
2026.04.07
ロードスタニングは、滋賀・チャンピオンヒルズ在厩。ウォーキングマシン60分、角馬場でフラットワーク30分、フェルトダートコース・ハッキング2000ｍ、ウッドチップ坂路コース・キャンター1000ｍ×１本（１ハロン13～20秒ペース）。４月６日（月）測定の馬体重は５１６kg。
当地スタッフ 「４月１日（水）に追い切りレベルを交えた際も、及第点を与えられる走りで頂上へ。動きや息遣いに気掛かりなポイントは皆無です。検疫馬房との兼ね合いも関係するものの、帰厩のタイミングが近付くのは確か。このまま本数を積み重ねましょう」
2026.04.14
ロードスタニングは、滋賀・チャンピオンヒルズ在厩。ウォーキングマシン60分、角馬場でフラットワーク30分、フェルトダートコース・ハッキング2000ｍ、ウッドチップ坂路コース・キャンター1000ｍ×１本（１ハロン13～20秒ペース）。４月15日（水）に栗東トレセンへ帰厩の予定です。
当地スタッフ 「前回の報告後も無難に運び、４月７日（火）にも速いところを消化。納得の行くアクションを示し、トレセンの追い切りへ即座にシフト可能な状態です。15日（水）にウチを離れるスケジュールが決定。最終日までアクシデントに気を付けます」
2026.04.15
ロードスタニングは、４月15日（水）に栗東トレセンへ帰厩しました。ひとまずは１ハロン18秒前後のキャンターで仕上がり具合の把握に努める方針。馬自身の状態に応じて追い切りを行い、５月２日（土）京都・３歳未勝利・芝2000ｍに予定しています。
杉山調教師 「放牧先でも順調に乗り込み、追い切りを重ねても問題が無し。検疫馬房を確保できた４月15日（水）にトレセンへ呼び戻しました。早速、16日（木）より跨り始め、現状の仕上がりを細かくチェック。元々のプランに沿って再来週の芝2000ｍに照準を合わせましょう」
2026.04.22
ロードスタニングは、４月22日（水）栗東・Ｃウッドチップコースで調教時計を記録しています。５月２日（土）京都・３歳未勝利・芝2000ｍに川田騎手で予定しています。
杉山調教師 「４月22日（水）はビシッと攻め、84秒３、11秒６の内容。動きが幾らか重かったものの、この１本を経て素軽さを増すはずです。前走との比較で凄く変わった印象こそ受けないものの、元々がレベルの高い馬。一方、本当に良くなるまでに時間が掛かるとも思います」
≪調教時計≫
2026 4 19 助 手 栗東坂 良 1回 58.3 42.3 26.8 13.3 馬ナリ余力
2026 4 22 泉谷楓 栗東CW 良 84.3 67.8 52.0 37.1 11.6 (7) 強めに追う
フウセン(三未勝)馬ナリの内1.4秒追走ｱﾀﾏ先着
2026.04.29
ロードスタニングは、５月２日（土）京都・３歳未勝利・芝2000ｍに川田騎手57kgで予定しています。同レースはフルゲート18頭。現段階では優先順位４番目、同順位１頭で出走可能です。４月29日（水）栗東・Ｃウッドチップコースで調教時計を記録しています。
杉山調教師 「この中間も順調にメニューを消化し、４月29日（水）に最終追い切りを実施。３頭併せの一番後ろを進み、半マイル53秒３、ラスト11秒４を馬なりで出しました。稽古を重ねながら着実に上昇。なかなか勝ち切れませんが、現状の完成度でも何とか決めたいところです」
≪調教時計≫
2026 4 26 助 手 栗東CW 良 88.3 72.6 55.9 40.3 12.2 (7) 馬ナリ余力
2026 4 29 泉谷楓 栗東CW 良 53.3 38.2 11.4 (7) 馬ナリ余力
アカデミア(古馬３勝)馬ナリの内1.7秒追走ｸﾋﾞ遅れ
感想
さすがにこの面子なら勝たないと⋯という、単勝1倍代前半が見える相手となりました。デビュー戦の馬はあんまり調教タイムが良くないですし、ダノンワンダーがブリンカー付けて変わってきたらちょっと嫌ですが、それ以外には負けようがないかな、という。というかダノンワンダーとぶつかるのは何の因果なのか、全弟を持っている身としては、走らないなら走らないでちょっと悲しいです。まあとにかくここで勝って成長の時間を持ちたいですね。
ロードクラシコ
写真更新
最新情報
2026.03.24
ロードクラシコは、千葉・ケイアイファーム在厩。ウォーキングマシン60分、トレッドミル・ダク700ｍ→ハッキング1000ｍ→キャンター2000ｍもしくは角馬場でダク1500ｍ→ハッキング1500ｍもしくはダート坂路コース・ダク1200ｍ→ハッキング1200ｍ→キャンター2400ｍ（１ハロン20～22秒ペース）。
当地スタッフ 「プラン通りに運んでおり、３月19日（木）から角馬場へ。現在は坂路コースを中心にハロン20秒程度のスピードで乗っています。今のところは息遣いも特に気にならず、更にステップアップを図って行けそう。馬自身、元気一杯なのも良い材料です」
2026.03.31
ロードクラシコは、千葉・ケイアイファーム在厩。ウォーキングマシン60分、トレッドミル・ダク700ｍ→ハッキング1000ｍ→キャンター2000ｍもしくはダート坂路コース・ダク1200ｍ→ハッキング1200ｍ→キャンター2400ｍ（１ハロン18～22秒ペース）もしくはダートコース・ダク1200ｍ→ハッキング1200ｍ→キャンター2400ｍ（１ハロン18～20秒ペース）。
当地スタッフ 「この中間からトラックでのメニューも追加し、複数の調教パターンで喉の具合をチェック。特に気になる点は浮かびません。更に負荷を高めた時にどのような反応を見せるかが一つのポイント。手術後の流れとしてはスムーズ･･･と言えるでしょう」
2026.04.07
ロードクラシコは、千葉・ケイアイファーム在厩。ウォーキングマシン60分、トレッドミル・ダク700ｍ→ハッキング1000ｍ→キャンター2000ｍもしくはダート坂路コース・ダク1200ｍ→ハッキング1200ｍ→キャンター2400ｍ（１ハロン17～22秒ペース）もしくはダートコース・ダク1200ｍ→ハッキング1200ｍ→キャンター2400ｍ（１ハロン17～20秒ペース）。４月２日（木）測定の馬体重は５０３kg。
当地スタッフ 「この中間に若干、調教強度をアップ。基本的には騎乗トレーニングをメインに、跨らない日も設定する形です。普段の大人しい姿はあまり変わりませんが、走らせた際の手応えから体調の良さが窺える感じ。更に上向くように、意識しながら進めます」
2026.04.14
ロードクラシコは、千葉・ケイアイファーム在厩。ウォーキングマシン60分、トレッドミル・ダク700ｍ→ハッキング1000ｍ→キャンター2000ｍもしくはダート坂路コース・ダク1200ｍ→ハッキング1200ｍ→キャンター2400ｍ（１ハロン17～22秒ペース）もしくはダートコース・ダク1200ｍ→ハッキング1200ｍ→キャンター2400ｍ（１ハロン17～20秒ペース）。
当地スタッフ 「調教パターンは前回報告時と同じで、コンスタントに乗り込む格好。トラックでは適度に気持ちが入っており、フットワークのリズムも良いです。今のところ呼吸音は他馬と特に変わらない印象。ここまでの流れを改めて厩舎サイドに伝達しました」
2026.04.21
ロードクラシコは、千葉・ケイアイファーム在厩。ウォーキングマシン60分、トレッドミル・ダク700ｍ→ハッキング1000ｍ→キャンター2000ｍもしくはダート坂路コース・ダク1200ｍ→ハッキング1200ｍ→キャンター2400ｍ（１ハロン18～22秒ペース）もしくはダートコース・ダク1200ｍ→ハッキング1200ｍ→キャンター2400ｍ（１ハロン17～20秒ペース）。
当地スタッフ 「日々のタスクは問題無く消化できています。コンディションも特に変わらず、良い位置をキープ。普通の馬であればそろそろトレセンへの帰厩を考える段階ではあるものの、手術をした経緯を踏まえるともう少しこちらで下地を整えたいところです」
2026.04.28
ロードクラシコは、千葉・ケイアイファーム在厩。ウォーキングマシン60分、トレッドミル・ダク700ｍ→ハッキング1000ｍ→キャンター2000ｍもしくはダート坂路コース・ダク1200ｍ→ハッキング1200ｍ→キャンター2400ｍ（１ハロン18～22秒ペース）もしくはダートコース・ダク1200ｍ→ハッキング1200ｍ→キャンター2400ｍ（１ハロン15～20秒ペース）。
当地スタッフ 「ハロン17秒台をベースに、この中間からラストだけスッと伸ばすパターンも組み込む形。息遣いはこれまでと変わらず、喉の具合も大丈夫そうです。仕掛けた際にしっかり反応できており、フットワークも悪くない感じ。更なる上昇を叶えましょう」
感想
元々追い切りレベルを課しても喉の異常はわからずにレースで判明した馬なので、15-15で走っている分には何にもわからないですね。元々調教が良く新馬戦で2番人気だった馬ですから、喉さえ治ればあっさりだと思うんですが。このペースだと東京開催のうちには使えそうかなあ⋯？
※写真の一部やコメントの提供元はロードサラブレッドオーナーズであり、掲載許可を頂いております。