ロードTOの出資馬の更新です！ロードアスタリスク、ロードサミット、ロードデルレイ、ロードフォアエース、ロードマイライフ、ロードフロンティア、ペレストリーナ、フィオリトゥーラ。
ロードアスタリスク
最新情報
2023.06.06
ロードアスタリスクは、滋賀・グリーンウッドトレーニング在厩。ウォーキングマシン60分、ポリトラックコース・キャンター2000ｍ（１ハロン20～22秒ペース）、ウッドチップ坂路コース・キャンター650ｍ×１本（１ハロン15～20秒ペース）。６月５日（月）測定の馬体重は482kg。
当地スタッフ 「引き続き、健康状態に気になるポイントが無し。５月30日（火）と６月３日（土）もハロン15秒レベルのトレーニングをこなしています。この馬なりには集中できており、及第点を与えられる内容。時間の許される限りはドンドン乗り込みたいです」
感想
なんとなく前向きコメントでうれしい。もうひたすら鍛える＆慣れさせるしかないですからね。スタートちゃんと出てまともに競馬するところを見たいですし、何も課題なく大負けしている馬よりはワンチャンあると思うので頑張って欲しい。
ロードサミット
最新情報
2023.06.07
ロードサミットは、６月７日（水）栗東・坂路コースで調教時計を記録しています。６月25日（日）函館・３歳未勝利・混合・ダート1000ｍに予定しています。
辻野調教師 「この中間もスムーズ。６月７日（水）はトータル55秒９、終い12秒８の記録を残しました。普段はヤル気が足りない印象を受けるものの、併せて時計を出せばしっかりハミを取る形。15日（木）か16日（金）にこちらを離れるスケジュールを組もうと考えています」
≪調教時計≫
2023 6 4 助 手 栗東坂 稍 1回 58.7 43.0 28.2 14.2 馬ナリ余力
2023 6 7 助 手 栗東坂 良 1回 55.9 40.5 26.5 12.8 馬ナリ余力
マスクトディーヴァ(古馬１勝)馬ナリを0.5秒追走同入
感想
調教はいつも順調ですし、精神面だけなんですよね。騎手とか戦法を早く教えてほしい…。
ロードデルレイ
最新情報
2023.06.06
ロードデルレイは、滋賀・チャンピオンヒルズ在厩。ウォーキングマシン60分、角馬場でダク15分、フェルトダートコース・ハッキング2000ｍ、ウッドチップ坂路コース・キャンター1000ｍ×１本（１ハロン20～22秒ペース）。６月５日（月）測定の馬体重は496kg。
当地スタッフ 「周回コースで乗り続けても違和感を覚えず、左前脚の傷については心配の要らない状態。厩舎サイドとも意見を交え、６月５日（月）より坂路へ連れ出しました。ひとまずは具合を探る程度のハロン20秒レベル。丁寧なステップアップを心掛けます」
感想
おお、ようやく騎乗調教。重い擦り傷（？）もようやく完治ですね。思ったよりデブ化もしていないみたいで順調なら7月末の新潟ぐらいに使えそうかな？
ロードフォアエース
最新情報
2023.05.30
ロードフォアエースは、滋賀・グリーンウッドトレーニング在厩。ウォーキングマシン60分、ポリトラックコース・キャンター2000ｍ（１ハロン20～22秒ペース）、ウッドチップ坂路コース・キャンター650ｍ×１本（１ハロン18～20秒ペース）。６月５日（月）測定の馬体重は514kg。
当地スタッフ 「初めての環境にもすっかり慣れた様子で、体調面について気になる部分は浮かんでいません。引き続き、コンスタントに18－18を消化するパターン。非常に良いモノを持っている印象ながら、ここからの成長が必要な幼さを心身共に残しています」
感想
幼さは心身共に、ですか。あんまり気性面でコメントされたことない気がしますが、心の方はどんな感じなんですかね。雰囲気的にデビューは新潟と言っても後半の感じかな？
ロードマイライフ
最新情報
2023.06.06
ロードマイライフは、滋賀・グリーンウッドトレーニング在厩。ウォーキングマシン60分、ポリトラックコース・キャンター2000ｍ（１ハロン20～22秒ペース）、ウッドチップ坂路コース・キャンター650ｍ×１本（１ハロン18～20秒ペース）。６月５日（月）測定の馬体重は472kg。
当地スタッフ 「５月30日（火）のバトンタッチ後も脚元等に不具合は無し。トレセンでゲート練習に励んだ分の疲れを取り除いた後、早々に騎乗トレーニングへ移行しました。事前に知らされた通り、全体的に成長の余地を残す印象。ガンガン乗り込みたいです」
感想
なんか急激に体重減ってますがこれはゲート練習の疲労？千葉の時より35kgも減ってますが…。元々余裕を持ってつくっていたのかな？こちらも早期デビューというよりかは秋の初めぐらいを目掛けての調整になる感じっぽいですね。
ロードフロンティア
最新情報
2023.05.30
ロードフロンティアは、京都・宇治田原優駿ステーブル在厩。ウォーキングマシン60分、ダートコース・ダク600ｍ→ハッキング1800ｍ、ウッドチップ坂路コース・キャンター900ｍ×１本（１ハロン15～20秒ペース）。６月５日（月）測定の馬体重は444kg。
当地スタッフ 「普通キャンターを取り入れてからもフットワーク等に違和感を覚えないまま。ここまでのポジティブな経過を評価した上で、６月３日（土）には15－15を交えています。スムーズに勾配を駆け登っていた感じ。同様のパターンを繰り返しましょう」
感想
こちらは早くも15-15ですし、ゲート試験後に栗東でそれなりの時計を出していましたから、ある程度早い段階でデビュー戦にいけそう。薄口コメント連発だったのにだいぶいい感じに仕上がってきました。さくっと中京1200mとかでデビューできないですかね。
ペレストリーナ（New!）
最新情報
2023.06.01
ペレストリーナは、千葉・ケイアイファーム在厩。ウォーキングマシン60分、トレッドミル・ダク700ｍ→ハッキング1000ｍ→キャンター2500ｍ。
新開調教師 「現役時に手掛けたアルセナーレの産駒でもあり、幼少期からとても楽しみにしてました。その母から馬っぷりの良さを受け継いだ一方、芝の適性や小脚を使えそうな部分は異なるイメージ。今のところは再来週以降の入厩へ向け、準備を進めています」
2023.06.06
ペレストリーナは、千葉・ケイアイファーム在厩。ウォーキングマシン60分、ダートコース・ダク1200ｍ→ハッキング1200ｍ→キャンター2400ｍ（１ハロン17～20秒ペース）。
当地スタッフ 「５月28日（日）の移動後もコレと言った問題が無し。トレッドミル、角馬場での試運転を経た上で、早々に１周1800ｍのトラックコースへ連れ出しました。今はハロン17、18秒レベルのキャンターを順調に消化。２歳戦から楽しめそうな印象です」
感想
はい、ということでペレストリーナに出資しました。他2歳のお陰で溜まったポイントを使って無料でした。2022年度募集はこれで打ち止めです。ロードTO出資馬の中で唯一の関東馬として、現地観戦も多くなると思うのでぜひ頑張って欲しいです。ちょっと気になるのは千葉も美浦も坂路が使えないところ。デビューをいつどこにするのかも含めて気になりますね。
フィオリトゥーラ
最新情報
2023.06.01
フィオリトゥーラは、千葉・ケイアイファーム在厩。ウォーキングマシン60分、トレッドミル・ダク700ｍ→ハッキング1000ｍ→キャンター2500ｍ。
森田調教師 「この１、２ヶ月も順調に速いところをこなせていた様子。以前にもお伝えした通り、完成度の高い馬で２歳戦から期待できそうな感触です。千葉のケイアイファームへの移動を無事に済ませたのは何より。できるだけ早くトレセンへ迎え入れましょう」
2023.06.06
フィオリトゥーラは、千葉・ケイアイファーム在厩。ウォーキングマシン60分、ダートコース・ダク1200ｍ→ハッキング1200ｍ→キャンター2400ｍ（１ハロン17～20秒ペース）。
当地スタッフ 「こちらへ移ってからも心身に不具合が認められず、高い位置でコンディションを維持できている印象です。長距離輸送の疲労が払拭されたのを確かめ、トレーニングへ取り掛かる形。広いトラックコースでも悠々とキャンターを消化できています」
感想
締め切られましたが結局満口にはならなかったっぽいですね。やはり牝馬・この血統として値段が少し高かったという感じでしょうか。さくっと入厩・デビューできそうなコメントなので、早く栗東入厩をお願いしたいところ。千葉は雨降ると調教できないとか言ってお休みしちゃうので、梅雨時期は特に長居無用です…。
※写真の一部やコメントの提供元はロードサラブレッドオーナーズであり、掲載許可を頂いております。